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飞车现象是液压圆锥破碎机使用中经常出现的一种设备故障，对其原因的分析必须进行综合细致的分析，特别是对关键部件要解体检查，对部件之间的数据进行检测，以科学合理的依据得出产生这种故障的原因……
飞车现象是液压圆锥破碎机使用中经常出现的一种设备故障，对其原因的分析必须进行综合细致的分析，特别是对关键部件要解体检查，对部件之间的数据进行检测，以科学合理的依据得出产生这种故障的原因。
1.主轴与锥衬套下口间隙偏小
锥体主轴并不是垂直安装于机体偏心轴套内，由于设备或各部件检修调整或安装不当，则会使动锥出现严重歪斜现象。当破碎机负载后，因破碎力的作用，使主轴下端紧压在锥套下口处，产生局部尖峰负荷，经一段运转时间后，必将会在锥衬套下口压出裂纹。
2.球面瓦检修质量不符合要求
在圆锥破碎机检修时，对球面轴承即球面瓦的检修质量要求较为严格，就是要使整个球面轴承接触面积的三分之二在外圈，其余三分之一的里圈面积可暂不接触。等运转一段时间后，逐步达到全部均匀接触。
3.润滑系统
由于防尘装置失效或封闭不严，破碎腔中的部分粉尘进入润滑油路中，使得各润滑部位包括破碎锥底部与球面轴承之间、动锥与偏心套之间、大小伞齿轮之间、水平 轴与轴套之间的润滑不良，产生摩擦。同时，由于润滑不良，造成动锥球面与碗形球面瓦非正常磨损，导致动锥球面下降，进一步使动锥主轴与锥形套之间的间隙减 少，加剧了设备飞车现象的出现。
解决方法
造成圆盘破碎机飞车的主要原因有两点:一是检修调整导致动锥主轴与锥形衬套的间隙过小或球磨瓦刮研不当;二是操作维护不当，润滑油不合格或者失效，所以我们的解决措施应从以下几个方面着手：
1.保证锥形衬套内孔外孔装配间隙，保证主轴与锥形衬套沿全长接触。
2.注意空偏心轴套与尼龙竖套的装配间隙。
3.严格按照设备说明书的要求选择合适润滑油，保证其各项指标符合标准，特别是其黏度愈流动性。
4.圆锥式破碎机在工作时，给料要均匀，不能偏移。
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